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现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车:基本原理、理论和设计[ModernElectric,HybridElectric,andFuelCellVehi]

6/3/2020 8:57:20 PM 人评论

适读人群 :从事电动车辆研发、与汽车相关的制造工业、管理机构和学术界的工程师、学生、研究工作者和其他专业人员论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程,对各种传统的和现代

现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车:基本原理、理论和设计[ModernElectric,HybridElectric,andFuelCellVehi]

现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车:基本原理、理论和设计[ModernElectric,HybridElectric,andFuelCellVehi]

作者:[美]爱赛尼(MehrdadEhsani)著,熊素铭译
ISBN:9787111311348
出版社:机械工业出版社
出版日期:2010-10-01
正文语种:中文
页数:465
市场价:98.00

编辑推荐

适读人群 :从事电动车辆研发、与汽车相关的制造工业、管理机构和学术界的工程师、学生、研究工作者和其他专业人员

论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程,对各种传统的和现代的车辆,全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法,而且在阐述各种驱动系的设计方法时,均有仿真结果所对应的设计实例。

内容简介

《现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车:基本原理、理论和设计》论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程,对各种传统的和现代的车辆,全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模-和仿真。同时还论及车辆系统的分析,即基于内燃机的驱动系,电动汽车设计,混合动力电动汽车构造,电驱动系统,串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法,能量存储系统,再生制动,燃料电池及其在车辆中的应用,以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中,强调了整体的驱动系的系统,而不仅限于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法,而且在阐述各种驱动系的设计方法时,均有仿真结果所对应的设计实例。

《现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车:基本原理、理论和设计》不仅对从事电动车辆研发的工程学术界,以及研究生和高年级大学生们,而且对与汽车相关的制造工业、管理机构和学术界的工程师、学生、研究工作者和其他专业人员,在关于现代汽车体系方面,是一本内容广泛、综合的参考书。


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